超级游艇. 超过30米（100英尺）的和 载人专业的一支游艇是一支豪华游艇或一支超级游艇.它也可能是一支帆船或摩托游艇.

历史.当富有人展现他们为了享受的巨大个人游艇超级游艇和豪华游艇的术语自二十世纪初已开始存在.例如,Cox & King 游艇,M/Y (摩托游艇) Christiana O 和帆船Savarona是早期的豪华摩托游艇.美国经典杯J 类赛车 如S/Y (帆船) 奋进和Thomas Lipton先生的帆船Shamrock是早期的超级帆船. 在 镀金时代,纽约游艇俱乐部已在罗德岛新港组织很多早期豪华帆船事.

目前.多年来巨大个人超级游艇的数量与流行已在增加.豪华游艇或超级游艇经常没有真正德母港,即使所有者必须在其国旗他们飞行的国家港口注册.很多次游艇会没有被导航至此港口.在冬天和夏天期间,在地中海和加勒比海是特别多.当超级游艇确定所选港口时,船员会保持并等所有者或客户客户来.然后,他们会在船行与所有者持久一些短帆.在冬天和夏天,超级游艇在地中海与加勒比海之间向后和向前移动是向做飞行勤务一样. 典型目的地/在法国和意大利的港口是戛纳,昂蒂布,圣特罗佩 蒙特卡洛, 波托菲诺,Porto Cervo, 虽然超级游艇的数量增加是在世界上更远地区驾驶的.加勒比海向风群岛的主要港口之一是安地卡島,当冬天来的时候,此岛已主持宪过章展览会.由于超级游艇的需求增加,许多传统造船厂和游艇宪章经纪人近来已增.豪华游艇建设和游艇宪章企业大部分是住在美国和西欧,但是他们也逐步地基于奥地利亚,亚洲和东欧.在欧洲的船厂是Ferretti, Azimut, AzimutBenetti,Feadship, Sunseeker 和Lürssen是船建设市场的顶部.

吉加游艇.超过328英制马力的游艇还是比较稀少,但是它们最近正在成为更普遍.这些游艇典型的有水面上5个层和水面下2个层.船厂开始促进一些特点是直升机空气船坞,室内游泳池和小潜艇.由于小豪华游艇的数量增加,吉加游艇的双曲形式已出现以区分豪华游艇之间的精英组.